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合肥首个港口岸电综合能源服务项目投运
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4月10日,在合肥市巢湖海螺码头,公司员工正在为靠岸船舶进行接电服务。作为合肥地区首个投运的港口岸电综合能源服务项目,这里率先实现了“零油耗、零排放、零噪音”。

几十年污染成为历史

巢湖海螺码头共拥有5个1000-3000吨泊位,停泊船只以江轮和海轮为主。在现场可以看到,由近至远不少船只正在准备停靠与驶离,已靠岸船只正在紧张的进行货物传送,通过全封闭式的运输通道将运送物资传递至生产厂区,整个岸区清洁干净、低噪音,全过程实现绿色生产。

“过去码头环境可真不怎么的!”来自安徽淮南的船主王进章介绍。自小到大他都与家人在船上度过,几十年来,每到靠岸进行生产时,船上的动力都必须使用柴油发电机。“噪声大,气味难闻,还有部分排放物都进入了湖里。”谈及这段灰色的岸边往事,王进章颇有感慨的说。

为了彻底改变港口生产生态环境,近年来,国家电网公司在全国范围内大力推进绿色岸电工程,即用绿色电力替代油、煤等高耗能、高污染的资源。我国的三峡库区、长江流域试点项目先后投运,使得这些区域的环境得到大幅提升。作为地区电力服务单位,公司积极主动与政府相关部门配合,结合船舶类型、停靠时间等实际需求,对海螺码头现有用能系统进行全面改造,建设落地5套40千瓦的三项岸电桩,将其升级打造为合肥地区首个综合能源港口服务示范区。

“船一靠岸,工作人员就会协助我们通过电缆将船连接岸电桩,船上的生产与生活就能和家里一样使用电了。”王进章说。几十年来挥之不去持续的轰鸣声与柴油味,在一夜之间成为了记忆中的历史。整个岸电综合能源系统十分方便,通过“一卡通”或手机APP即可完成电费支付,停靠成本较过去还有所下降,就连一些尚未进行改造的船舶,都可以通过临时电源端子使用上清洁动能。

巢湖海螺港口岸电项目实施后,对于推动绿色生态环境建设发展起到积极作用。下一步,公司将紧密配合政府相关部门,全力做好全地区绿色综合能源服务推广与建设,全力打造绿色、可持续发展大湖名城。

绿色综合能源服务走近千家万户

4月8日,安徽和鼎机电设备有限公司综合能源服务项目正式启动。经过公司全面实施改造,预计每年将为企业节省电费20余万元,同时将使绿色节能环保生产再上新台阶。

综合能源服务是将能源销售服务、分布式能源服务、节能减排及需求响应服务等三大类组合在一起的能源服务模式。近年来,公司积极推动本地区综合能源项目全面发展,通过前期摸排、客户走访等一系列举措,深入探索综合能效,供冷、供热多能、分布式能源、电动汽车等几大重点方向。

结合电能替代、业扩提速、用电检查等优化营商环境服务重点工作,公司组建专业市场开拓团队,深入园区、医院、工业企业等场所,深入摸排能源服务需求。积极运用“互联网+”大数据,打造智慧能源平台,全面为客户量身定制用能服务方案,提供更为环保、经济、绿色的用能方案和用电建议,稳步提高清洁用电比重。

“我们的目标就是全面降低客户用能成本,实现企业利益的最大化,推动绿色能源落地,成为客户‘代言人’与‘合作人’。”公司营销部相关负责人介绍。

与此同时,公司进一步加大绿色建筑的技术推广、能效评估等活动,着力与相关企业合作,在城市大型办公集中区、大型商业设施等建设能源负荷中心。重点策划开展“电网连万家、共享电气化”等主题活动,倡导“零排放”家庭生活方式,全面推动、普及居民家庭终端清洁能源,在新建住宅集体应用电采暖、新型建筑蓄冷、热泵等,大大降低了煤炭使用量。

在绿色出行方面,围绕着大型商圈、科教文体、景区景点、重点居民小区周边,建设核心城区快速充电设施群,覆盖出租车、公交车、私家车及高速公路的“十分钟”充电网络初步形成。无论在城市、乡村,驾驶电动汽车不再受距离的限制,绿色环保的新能源汽车飞驰在城市之间,使得大众的生活更加方便快捷。

截至目前,合肥地区电能替代总量已达到31.26亿千瓦时,相当于替代散烧煤消费约125万吨标煤,减少二氧化碳排放311.66万吨。下一步,公司将加快综合能源服务项目落地,为更多电力客户节能减损、可靠用电提供服务保障,积极推动合肥市经济建设与绿色环保和谐健康发展。


 
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